17 февраля 2021
28 октября 2024
~10 минут
Закон об ОСАГО предусматривает случаи, когда потерпевший вправе получить страховое возмещение деньгами, а не направление на ремонт. В ряде ситуаций ремонт объективно невозможен или не отвечает требованиям закона, поэтому страховщик обязан рассмотреть вопрос о денежной выплате в установленный срок.
На практике страховые компании часто настаивают на ремонте, спорят с размером ущерба или предлагают условия, которые невыгодны автовладельцу. Разберем, когда можно требовать деньги, как оформить позицию, какие риски есть у ремонта по направлению и когда без претензии или суда не обойтись.
Когда по закону можно требовать выплату вместо ремонта
Сначала важно определить, есть ли у вас законное основание для денежного возмещения. Если такое основание подтверждается документами, в страховую подается заявление с требованием выплатить деньги по ОСАГО. При отказе можно использовать претензионный порядок, обращаться к финансовому уполномоченному и, при необходимости, защищать право в суде. {company} помогает пройти эти этапы без лишней переписки и ошибок.
При обоюдной вине участников ДТП
На практике это означает: Определение обоюдной вины участников ДТП предполагает возмещение причиненного вреда в процентах, соответствующих степени виновности. По правилам ч. 17 ст. 12 Федерального закона №20-ФЗ страховщик вправе предложить вам доплатить за ремонт определенную сумму. Однако вы вправе потребовать компенсацию. Для этого нужно отказаться от ремонта по ОСАГО и настоять на денежной выплате.
Если в городе нет официального дилера
На практике это означает: Если автомобилю еще нет двух лет, то его ремонтируют только у официальных дилеров. Это условие закреплено в ч. 15.2 ст.12 ФЗ «Об ОСАГО». Если официального дилера в вашем городе нет и страховщик не желает оплачивать транспортировку авто до сервиса в ближайшем населенном пункте, то вы вправе потребовать компенсацию в деньгами.
Если партнерский сервис находится дальше допустимого расстояния
Ключевой момент: По закону партнерский сервисный центр страховщика должен находиться не дальше, чем на удалении 50 км от места ДТП или места жительства обладателя полиса. Если в этом радиусе сервиса нет, то страховщик обязан оплатить транспортировку автомобиля. При отказе вы вправе требовать денежное возмещение по ОСАГО.
Если ремонт не укладывается в 30 дней
Важно учитывать: Согласно ч.15.2 ст.12 Федерального закона №20-ФЗ срок ремонта автомобиля не может превышать 30 дней с момента, когда транспортное средство было предоставлено в сервис. Обычно о невозможности уложиться в срок известно заранее и страховщик в этом случае предложит вам подписать соглашение о продлении срока ремонта. Если вы не подпишете его, то страховщик будет обязан выплатить компенсацию.
Если потерпевший погиб либо получил средний или тяжкий вред здоровью
На практике это означает: По правилам ч.16.1 ст.12 ФЗ «Об ОСАГО» гибель потерпевшего, а также причинение ему в результате ДТП среднего или тяжкого вреда здоровью является основанием для получения денежной выплаты вместо ремонта транспортного средства.
Если потерпевший имеет инвалидность
По сути, правило сводится к следующему: Если потерпевший инвалид и по состоянию здоровья ему показан автомобиль, то по закону ему выплачивают деньги – страховщик не вправе настаивать на ремонте.
Если поврежден грузовой автомобиль
Ключевой момент: Владельцы грузовых автомобилей вправе сами выбирать между восстановлением транспортного средства и компенсацией – об этом говорит ч.15 ст.12 Федерального закона «Об ОСАГО». Вы можете выбрать ремонт вместо выплаты или предпочесть деньги. Важное условие – грузовик должен находиться в собственности гражданина РФ.
Как действовать, если ваш случай не указан в законе напрямую
В спорных ситуациях лучше заранее оценить документы и позицию страховщика. {company} предлагает несколько форматов сопровождения: переуступку права требования и классическое ведение страхового спора.
Переуступка права требования: формат «Цессия»
При цессии клиент передает право требования, а спор со страховой ведет наша команда. Такой формат позволяет не погружаться в переписку, осмотры и переговоры со страховщиком. Юристы:
- формируют пакет документов и проверяют основания для требований;
- организуют осмотр автомобиля с участием эксперта и фиксируют повреждения;
- ведут коммуникацию со страховой компанией и добиваются юридически корректного решения.
Ключевой момент: При этом возможно 2 варианта развития событий: страховщик либо выплачивает возмещение в деньгами, либо отказывает в выплате, а иногда и в ремонте. Среди наиболее распространенных причин отказа:
- Практический вопрос: Полученные автомобилем повреждения не относятся к произошедшему ДТП.
- Фальшивый страховой полис у виновника ДТП.
- Практический вопрос: Страховщик настаивает на ремонте в партнерском сервисном центре.
На практике это означает: В первом случае мы инициируем проведение трасологической экспертизы и на основании ее результатов определяем перспективы обращения в суд. Если исследование доказывает, что повреждения получены автомобилем именно в ходе заявленного ДТП, то мы подаем в суд и добиваемся положительного решения.
Важно учитывать: При отсутствии у виновника ДТП страхового полиса мы взыскиваем деньги на ремонт с него. Предварительно оцениваем целесообразность обращения в суд, проводим независимую экспертизу и устанавливаем платежеспособность виновника торжества. Если есть перспективы добиться возмещения – подаем в суд, выигрываем дело и взыскиваем деньги.
Для автовладельца это важно потому, что Если страховщик настаивает на ремонте и невозможно заставить его заплатить деньгами, то автомобиль отправляется в сервисный центр. При этом вы ничего нам не платите. Мы же контролируем ремонт, требуем качественного проведения работ и установки оригинальных запчастей в установленный законом срок. Часто от сервиса поступает отказ, что позволяет получить деньги от страховщика, например неустойки и выплаты за издержки.
По сути, правило сводится к следующему: Если же страховщик соглашается с выплатой, но занижает ее размер, то мы проводим независимую экспертизу и направляем в компанию документы с целью досудебного урегулирования спора. Если приходит повторный отказ – оцениваем риски и перспективы дела, после чего обращаемся в суд (если это целесообразно, так как по закону страховщик вправе занизить выплату, но не более чем на 10%).
Ведение спора со страховой по тарифу «Классика»
Ключевой момент: Эта услуга актуальна в ситуациях, когда вы уже обращались в страховую компанию, но выплаченный средств не хватило для качественного ремонта автомобиля.
Юридически ситуация выглядит так: В этом случае мы проводим процедуру досудебного урегулирования спора. Если добиться доплаты от страховщика не удается, то мы направляем досудебную претензию, затем обращаемся в суд и при положительном решении контролируем процесс исполнительного производства. По этому тарифу вы оплачиваете оценку, подготовку документов, услуги курьера и юриста (если они потребуются).
Что выгоднее потерпевшему: ремонт или деньги по ОСАГО
Важно учитывать: Зависит от ситуации. Но вам в любом случае стоит обратиться в нашу компанию, чтобы получить профессиональную защиту. Это позволит добиться выплаты или избежать некачественного ремонта с использованием б/у или неоригинальных автозапчастей.
Почему стоит подключить юриста до подписания документов:
- Практический вопрос: Мы проводим детальный осмотр автомобиля вместе с независимым экспертом.
- Важно учитывать: Практика показывает, что в 95% случаев сервисные центры проводят некачественный ремонт по ОСАГО – мы не допускаем этого, не позволяем использовать неоригинальные и б/у запчасти, а также превышать установленные законом сроки.
- Практический вопрос: Добиваемся справедливой выплаты, взыскиваем неустойки и издержки.
- Предлагаем удобные варианты сотрудничества, например услугу «Цессия» без предоплаты.
- Ключевой момент: Оцениваем риски и перспективы, остаемся честными с каждым клиентом и предлагаем наиболее целесообразные варианты решения проблемы.
Мы сопровождаем спор со страховщиком от первичной оценки до исполнения решения. Это снижает риск подписать невыгодное соглашение, согласиться на некачественный ремонт или пропустить процедуру, без которой затем сложнее получить выплату.
